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Mecalac AX1000

Name: Mecalac AX1000
Brand: Mecalac
SKU: 8525DF8A
Availability: InStock

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INFORMASJON

Gruppe

Hjullastere

Merke / modell

Mecalac AX1000

Årsmodell

2025

Driftstimer

1 t

Kategori

Ny/ubrukt

Lagersted

Finowfurt bei Berlin, Brandenburg

Land

Tyskland

Generell tilstand

Mascus ID

8525DF8A

DETALJER

Totalvekt

5 410 kg

Maks løftekapasitet

2 610 kg

Karosseritype

Leddet

Førerhustype

Lukket hytte

Euroklasse

Steg V

Volum skuff

1 m³

Effekt

55,4 kW (75,3 hk)

Motorprodusent

Deutz

Topphastighet

20 km/h

Tilstand Info/Garanti

1 Jahr

Resterende fordekk

100

Resterende Bakdekk

100

Produsert i (land)

Tyskland

Leveringsbetingelser

EXW

Sertifiseringer

Ektrautstyr

Gafler

hurtigfeste

Roterende varsellys

Beskrivelse

Der Profi-Radlader für den schweren Baustelleneinsatz überzeugt durch die kraftvolle Z-Kinematik mit zwei Hubzylindern. Anwendungsgerechte Parallelführung, hohe Reißkräfte und schnelle Arbeitsspiele sind selbstverständlich. Neben den bedarfsgerecht zu sperrenden Achsen ist das selbststabilisierende Knickpendelgelenk ein weiteres markantes Produktmerkmal der gesamten AX-Baureihe. Es dient zur Perfektionierung der Fahreigenschaften und der Erhöhung der Standsicherheit. Betriebsgewicht 5.410 kg Breite: 1.850 mm Schaufelvolumen 1,0 m³ (bis zu 1,60 m³ mögich) Ausladehöhe: 3.270 mm Rundumkennleuchte, klappbar Komforsitz Grammer Radioanlage MP3, USB, Bluetooth Arbeitsscheinwerfer hinten Abkippdrossel Hydraulikkupplungen für 1. Zusatzkreis Monoboom (Mecalac Single Arm Power) mit hydraulischer Schnellwechselvorrichtung Kraftvolle Z-Kinematik Mecalac Self Stabilising Concept Mecalac Panorama Cab mit abnehmbarem Kabinenoberteil Leistungsgeregelte, kraftvolle Hydrostatik Planetenachsen mit 100% Sperrdifferenzial vorn und hinten, zuschaltbar Leichtgängige Joystick-Bedienung Vielfältige Anbaugeräte SERIENAUSSTATTUNG: MOTOR Deutz TD 2.9 L4 Turbo-Dieselmotor, wassergekühlt Leistung: 55,4 kW / 75 PS Max. Drehmoment 260 Nm / 1600 U/min. EU-Abgasstufe V Elektrische Anlage 12 V Nennspannung ANTRIEB Hydrostatischer, leistungsgeregelter Fahrantrieb, 2 Schaltstufen mit jeweils maximaler Schubkraft, unter Last schaltbar, Multifunktionshebelbetätigun (Joystick) für die Steuerung des Fahrantriebes und der Arbeitshydraulik Achsen: Großserien Planetenachsen Differentialsperre: Tasterbetätigtes Sperrdifferenzial in beiden Achsen, Sperrwert 100% Bereifung: 405/70 R18 Geschwingkeiten: Hauptstufe 0-20 km/h Arbeitsstufe 0-7 km/h Pendelung: max. Pendelwinkel +/- 11° BREMSANLAGE Betriebsbremse: 1. hydrostatische Inch-Bremse, auf alle 4 Räder wirkend 2. hydraulisch betätigte Scheibenbremse in der Vorderachse, auf alle 4 Räder wirkend Feststellbremse: Mechanisch betätigte Feststellbremse, auf alle 4 Räder wirkend, mit Abschaltung des Fahrantriebes LENKUNG Hydrostatische Knicklenkung Max. Lenkwinkel: 2x40° Wenderadius über Heck PK: 3700 mm HYDRAULIKANLAGE Einkreishydraulik mit zentraler Zahnradpumpe (Heben/Senken, Kippen, Schnellwechsler) sowie Lenkung (über Prioritätsventil); dreifach Steuerventil mit Primär- und Sekundärabsicherung Leistung max. bei 2300 U/min. 62 l/min und 250 bar Zylinder: 2 Hubzylinder / 1 Kippzylinder LEISTUNGSDATEN Schaufelstellung: - Ankippwinkel 47° - Auskippwinkel oben max. 45° Hubkraft in Bodenlage: 4.300 daN Reißkraft: 4.200 daN Schubkraft: 4.100 daN Kipplast: - Standardschaufel, frontal 4.100 kg - Standardschaufel, eingeknickt 3.680 kg Gerätenutzlast (ebenes Gelände) - auf Gabel, frontal 2.610 kg - auf Gabel, eingeknickt 2.350 kg Kipplast nach ISO 14397 Nutzlast nach EN 474-3 FÜLLUNGEN Motor mit Filter ca. 8 L Kraftstofftank ca. 87 L Vorderachse insgesamt ca. 5.9 L Hinterachse insgesamt ca. 6.8 L Hydraulikanlage inkl. Tank ca. 60 L AUFBAU Vorder- und Hinterwagen verbunden mit einem selbststabilisierenden Knickpendelgelenk für max. Standsicherheit im eingeknickten Zustand Auf dem Vorderwagen montierter Monoboom mit innen liegender, geschützter Z-Kinematik für exakte Parallelführung der Palettengabel und optimale Sicht auf die Anbaugeräte Elastisch 4-Punkt gelagerte Fahrerkabine für hohen Fahrkomfort und minimale Geräuschübertragung Leichtgängige, zielgenaue JoystickbetätigungVis mer

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