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Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

Name: Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Brand: Faymonville
SKU: FFB8A024
Availability: InStock

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Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Brønnhenger semi

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INFORMASJON

Gruppe

Brønnhenger semi

Merke / modell

Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

Årsmodell

2023

Land

Tyskland

Mascus ID

FFB8A024

DETALJER

Lager nr.

33264

Aksel type

Maks nyttelast

39 590 kg

Totalvekt

50 960 kg

Type fjæring

Luft-luft

Kjøretøyets ytre mål

0 x 2540000 x 0 mm

Utstyr/Ekstrautstyr

ABS, EBS

Beskrivelse

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals mit Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Schwanenhals hinten in gerader Ausführung, 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN), 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN), 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN), Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN), Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen BPW-Achsen, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Hebe-/Senk-Funktion, Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren, Trommelbremsen Bereifung 205/65 R 17.5 Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen, Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung, Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot, Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert, Felgen in silber Zubehör inklusive 2 Zoll Königszapfen, Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand, An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen, 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand, Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche, Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers, Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger, Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose, Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers, Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick, Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers, Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig, Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm, Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoch, Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen, Aufliegelast ca.: 20.000 kg, 7 Paar WADER Containertaschen für: 1x 20' Container oder 1x 40' Container in der Ladefläche, 1x 40' Container über dem Schwanenhals oder 2x 20' Container, 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche, Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche, Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite, Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand, Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs, Halterung für Alu-Anlegerampen, quer unter der Ladefläche vor den Achsen, 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN), 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert, 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten, Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren, HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) - Vermietung möglich, LenkachseVis mer

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