Faymonville Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt

ABS, EBS

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website ... aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°. Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4, Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch, ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen, 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden, Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe, 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN), 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN), Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, 2 Zoll Königszapfen, Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit, Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917), 1 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm (innen am Chassisträger) Ladefläche Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°, Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H), Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag, 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm, 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN), 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN), 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T), 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T), in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse, Alu-Abdeckungen für die Radmulden vor den Achsen und zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen, Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche, Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche Fahrwerk BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt, 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren, Luftfederung mit Hebe- und Senkventil, 1. Achse mit Anfahrhilfe, 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift, TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Lackierung 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen angebracht mit Verkabelung zur SZM Laderampen Hydraulische Laderampen DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm, Hartholzbelag, Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen, Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar, Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche, Rampe mit Hartholzbelag Bremsanlage WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Beleuchtungsanlage 24-Volt Beleuchtungsanlage, ASPÖCK-NORDIK full LED Ausführung gemäß den EU-Vorschriften (ASS 3) Oberflächenbehandlung Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt, Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems, Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in Karminrot (RAL 3002), entsprechend dem RAL-System 841GL, Mehrfarben und Sonderlackierung gegen Mehrpreis, HRM-Metallisierung des gesa... Vermietung möglich, Lenkachse