Mercedes-Benz Arocs 1840 4x2

ABS, Klimaanlegg

Die Bilder und die Ausstattung stammen von einem Kombi-Spüler, der bereitsverkauft ist . Wir planen jetzt wieder so ein Fahrzeug . Das Fahrgestell MB Arocs 1840 4x2 ist bereits vorhanden mit einer Erstzulasssung in 12.2025. Der Aufbau kann gern noch nach Kundenwusch angepasst werden. Der Verkaufspreis wird sich je nach Aufbauausstattung bei ca. 350.000 € netto bewegen. Ausstattung Aufbau KROLL Behältervolumen insgesamt 9 m³; Verschlussboden über den gesamten Querschnitt des Behälters mit 2 Hydraulikzylindern nach oben zu öffnen; Deckelverriegelung mit Spannpratzen Hammerkopfschrauben und Gestänge in verzinkter Ausführung (Option hhydraulische Knaggenverriegelung); zentral betätigt über einen Pneumatikzylinder; das Öffnen der Verriegelung ist nur bei Vakuum möglich; Füllstandsanzeige: mit 2 innenliegenden Schwimmern und äußerer Skala; für die Schlammkammer ausgelitert in 1000 l Schritten für jede Kolbenstellung; für die Wasserkammer Schauglas, Auslaufschürze aus Aluminium; Entleerung durch pneumatisch betätigten Kolben; Kolben mit Mannloch DN 450 mm; Behälterunterteilung: Arretierung des pneumatischen Kolbens von Hand in 3 verschiedenen Positionen; Volumenaufteilung Schlamm/Wasser in cbm: 6,23/2,28 ; 4,64/4,0 ; 0,0/7,35, Vakuumpumpe: CVS VacuStar 1300 (1.220 m³/h bei 400 mbar), wassergekühlt, mechanisch angetrieben über Gelenkwellen, Keilriemen und pneumatisch zu schaltender Kupplung; Verrohrung: ausgeführt in DN 100; 3- stufiger Übersaugschutz; unterer und oberer Saug- und Entleerungsanschluß DN 100 mit Perrot-Kupplung und Blinddeckel, pneumatisch betätigt; Teleskopausleger DN 100: der Auslegerarm ist hydraulisch bis zu 1.350 mm teleskopierbar und hydraulisch auf bis zu 4.750 mm über dem Boden abhebbar; inkl. Saugrohr ca. 800 mm lang DN 100 mm und einer Perrot M-Kupplung; Schlammwasserablass DN 80: zum zurückdrücken des Schmutzwassers über den Ausleger in den Kanal; Hochdruckpumpe: URACA KD 718 (333 l/min bei 170 bar) montiert seitlich am Hilfsrahmen; Antrieb mechanisch über Gelenkwellen, Keilriemen und einer pneumatisch schaltbaren Kupplung; Rohrleitungen/Armaturen: Wasserbefüllung über einen Storz-C-Anschluß mit Blindkupplung; Kugelhahn und Schmutzfänger; Befüllung über eine freie Fließstrecke nach Regelwerk; Wasserfilter vor der HD-Pumpe; Wasserdruck stufenlos einstellbar; Große HD-Haspel: hydraulisch 180° schwenkbar; hydraulisch angetrieben; Drehzahlverstellung stufenlos; Druckleitung zur Haspel in DN 32 mm; Kanalspülschlauch: DN 25 mm 120 m lang; an der schwenkbaren Haspel ist ein Kanaldeckelheber montiert. kleine Schlauchhaspel: hydraulisch angetrieben mit 60 m HD- Schlauch DN 13 mm; Spritzpistole für max. 200 bar Betriebsdruck; Wassermangelwarnanlage; Restwasserentleerung pneumatisch über die Druckluftanlage des Fahrgestells; 1x Rundumleuchte montiert am Fahrzeugheck oben;1x vorn links am Aufbau, Halogen-Arbeitsscheinwerfer; abnehmbar und schwenkbar mit 20 m Kabel; Umfeldbeleuchtung: 6 Stück LED-Scheinwerfer (je zwei rechts und links , 1x am Ausleger und 1x an der schwenkbaren großen Haspel); schaltbar vom Bedienstand; Bedienstand: montiert hinten rechts am Aufbau sowie an der Hochdruckhaspel aus Edelstahl mit Jalousie; beleuchtet; CAN-BUS Technik; mit allen erforderlichen Bedienelementen; KROLL CAN Standard: automatischer Betrieb von Hochdruck- und Vakuumpumpe; automatische Drehzahlabsenkung beim Zu- und Ausschalten der Pumpen; Wasserdruck- und Mangelregulierung; Überwachung von: Abgastemperatur der Vakuumpumpe; Luftmangel der Pumpenkupplungen; Wassermangel; Deckelverriegelung; Auslegerverriegelung; Funkfernbedienung Typ Abitron/Kroll 2 mit 200 m Reichweite; bestehend aus Sende- und Empfangsteil; mit Ladegerät und 2 Akkus; Schlauchkästen: links offener Kasten; rechts geschlossener Werkzeugkasten, spritzwasserdicht, mit verschließbaren Klappen; oberhalb des Werkzeugkastens befindet sich ein offener Schlauchka... Fahrerhaus: Nahverkehr