Mercedes-Benz Arocs 2751L HAD + Q170L (11,5m) -EBERT-Forst-LKW

ABS, EBS, Retarder/intarder, Klimaanlegg

Vorderachse 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), Hinterachse 13,4 t, Nachlaufachse 8,0 t gelenkt & liftbar, Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR, Retarder, Anhängerbremse 2-Leitung, Radstand 4.800 mm, Stabilisator an Vorderachse, Heckunterfahrschutz, Frontunterfahrschutz, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, luftfederter Fahrer-Komfort-Schwingsitz, Funktionssitz Beifahrer, Sonnenrollo seitlich an Fahrerseite, Klimaanlage, Warmwasser-Standheizung, Sicherungsautomaten, Spannungswandler 24 V / 12 V, Power-Steckdose 24V / 25A im Beifahrerfußraum, parametrierbares Sondermodul PSM, Anhängersteckdose 24V / 15polig, M-Fahrerhaus StreamSpace 2,30m, Komfort-Fahrerhauslagerung, Sonnenblende, Frontspiegel heizbar, Drucklufthorn, Fahrerhauseinstieg beweglich, Komfort-Schließanlage mit Zentralverrieglung, Mercedes PowerShift 3, Radformel 6x2 mit HAD, 26,0-Tonner, Luftfederung Hinterachse, Radio/CD mit Bluetooth, Achslastmeßeinrichtung, Vorrüstung CB-Funk, Vorrüstung Mauterfassung, Haupttank 510 L, AdBlue-Tank 60 L, Euro 6, Luftpresser 2-Zylinder, Getriebeölkühlung, Anhängerkupplung, Stabilitäts-Assistent, Tempomat, und vieles mehr.... Box mit hydraulischen Klappen, Länge: 6.200mm, Volumen: 41cbm, Box KTL-Beschichtet, Kran: Palfinger Q170L mit 2 hydraulischen Stützen, hochfahrbare Kabine mit Standheizung, vollhydraulisches Doppel-Teleskop (Reichweite 11.50m!), Ölkühler, Rotator,  Optionale Ausstattung: - Holzgreifer Epsilon FG53 - GMT 050 mit und ohne TTC - Schnellwechselsystem zwischen Fällgreifer und Holzgreifer - ausziehbare Schwerlastschublade für Holzgreifer / Fällgreifer - Frontschurre über Fahrerhaus mit Kranablage Einsatzgebiet: Aufbereitung und Abtransport von Schnittgut. Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Ebert (Tel. 06652/9666-0) betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! ESP, Standheizung Fahrerhaus: Fernverkehr